2 jun 2025 12:23

Bahnhof: Vi vill se mindre fluff och mer handling

Börja genast med att inkludera fastighetsnät i PTS uppdrag, eftersom bredband i Sverige håller på att bli en klassfråga. Det, samt mer handlingskraft och mindre fluffiga visioner är vad Bahnhofs vd Jon Karlung kräver av en heltäckande digitaliseringsstrategi.

Hur ser ni på regeringens betoning på teknikneutralitet i konnektivitetsstrategin?
- Sverige behöver färre fluffiga visioner och fler verktyg som öppnar upp marknaden. ”Teknikneutralitet” blir annars bara ett ord man gömmer sig bakom. Det är bra att man inser att det finns alternativ till fiber som trådlösa tjänster. Men då behövs ett perspektiv som medger full teknikneutralitet för användning av radiospektrum. Nu verkar man ju satsa på att låsa in konsumenterna i monopolstrukturer, som dessutom bygger på ett fåtal utländskt ägda mobilbolag. Jag hade gärna sett att man ändrat synen på t.ex. tilldelning i 6-GHz bandet och prioriterar konsumentnära och alternativa tekniker (med t.ex. WiFi 7 - också med högre utomhuseffekt).

Hur ser ni på strategins inriktning? Bidrar den till bättre konkurrensvillkor och ökad öppenhet?
- Man pratar om konkurrens och öppenhet, men i verkligheten håller bredband på att bli en klassfråga. Så länge några få aktörer tillåts kontrollera hela kedjan – från fiber till fastighetsnät – kommer priserna fortsätta rusa - och innovationen stagnera. Om man bor i en bostadsrätt på Östermalm betalar man i genomsnitt ungefär 40 kronor i månaden för 1 Gbit/s. Om man däremot bor i ”allmännyttan” i en förort så betalar man istället 900 kronor för exakt samma tjänst. Regeringen borde därför ge PTS uppdraget att se till helheten i värdekedjan. Naturliga monopol, oavsett om det är privata eller offentligt ägda måste regleras. Börja omedelbart med att inkludera ”fastighetsnät” i PTS uppdrag. Titta på helheten! Jag vill ha mer handling och mindre fluff.

Borde staten ha pekat tydligare på behovet av att värna kommunala nät?
- Det finns ett stort egenvärde i offentligt ägd infrastruktur! Om staten menar allvar med konkurrens och inkludering måste de öppna näten skyddas. Affärsmodellen med lokalt eller regionalt ägda offentliga nät stärker dessutom beredskapen. De har ”fötter på marken” och har ett mer decentraliserat perspektiv som gör Sverige mindre sårbart. Sen är det självklart så att kommunerna inte ska ägna sig åt alla delar i värdekedjan! Men just infrastrukturen, själva det digitala ”vägnätet”, ger ofta bättre förutsättningar för fri konkurrens om det drivs i offentlig regi. VI har sett facit med höga konsumentpriser i nät som sålts av till riskkapitalägda infrastrukturbolag.